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Portwest
Xenon Hi-Vis Rugby Shirt B308
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Ausführung
Staffelpreise
| Menge | Stückpreis (netto) |
|---|---|
| 1–7 Stk. (Grundpreis) | 33,15 € pro Stk. |
| 8–15 Stk. | 31,49 € pro Stk. |
| 16–30 Stk. | 29,84 € pro Stk. |
| 31–60 Stk. | 29,01 € pro Stk. |
| ab 61 Stk. | 28,18 € pro Stk. |
Alle Preise netto, zzgl. MwSt. Mengenrabatte gelten pro Artikel.
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- T-Shirt
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- Warnschutz, Warnschutz-Shirts & Polos
Das technische Datenblatt des Herstellers fasst Materialzusammensetzung, Normen, Zertifizierungen und Pflegehinweise in einem PDF zusammen.
download Datenblatt herunterladen (PDF)Portwest B308 Xenon Hi-Vis Rugby Shirt im Detail
Das Xenon Hi-Vis Rugby Shirt B308 von Portwest ist ein Warnschutzhemd nach EN ISO 20471 Klasse 3 mit Reflexstreifen für gute Sichtbarkeit — entwickelt für alle Arbeitsumgebungen.
Das Hauptgewebe besteht zu 65 % aus Polyester und 35 % aus Baumwolle mit einem Flächengewicht von 300 g. Die Kontrast-Ellbogenschoner sind aus 600D Industrie-Oxford-Gewebe (100 % Polyester, PU-beschichtet) gefertigt und bieten zusätzliche Verschleißfestigkeit. Das Gewebe ist mit 40+ UPF klassifiziert und blockiert 98 % der UV-Strahlen. Die maximale Waschtemperatur liegt bei 40 °C in Normalwäsche. Nicht bleichen, nicht trocknergeeignet — hängend trocknen, nicht bügeln, nicht chemisch reinigen. Die Zertifizierung nach EN ISO 20471 bleibt nach maximal 50 Wäschen gültig. Bei veredelter Ware hängt die Pflege vom Veredelungsverfahren ab — klären Sie die geeignete Veredelung vorab mit uns ab.
Der Kragen hat eine aufgeraute Innenseite und liegt dadurch angenehm auf der Haut. Der 1/4-Frontreißverschluss erlaubt schnelle Anpassung an wechselnde Temperaturen. Gerippte Strickbündchen an Ärmeln und Bund bieten Wärme und Komfort. Die großzügige Passform ermöglicht freie Bewegungsfreiheit. Verstärkte Einsätze in den Verschleißbereichen und die 600D-Ellbogenschoner erhöhen die Lebensdauer des Shirts.
Das Rugby Shirt ist für alle Arbeitsumgebungen geeignet und gehört zur Hi-Vis-Freizeitkollektion von Portwest. Es ist in zwei Farben erhältlich — Gelb und Orange. Die orange Variante entspricht zusätzlich der Norm RIS 3279-TOM für die Bahnindustrie. Mit zehn Größen von XS bis 6XL lässt sich die komplette Belegschaft einheitlich ausstatten.
Das B308 gibt es bei uns blanko oder mit Veredelung — als Stickerei oder Druck auf Brust, Rücken und Ärmel. Weitere Positionen sind auf Anfrage möglich. Welches Verfahren zu Stoff, Waschanforderungen und Logo passt, besprechen Sie am besten vorab mit uns.
Besonderheiten
- EN ISO 20471 Klasse 3 nach 50 Wäschen zertifiziert
- 600D Polyester Ellbogenschoner für extra Verschleißfestigkeit
- 40+ UPF Gewebe blockiert 98 % der UV-Strahlen
- 1/4-Frontreißverschluss für schnelle Temperaturanpassung
- Aufgeraute Kraginnenseite für weichen Tragekomfort
- Orange-Variante entspricht RIS 3279-TOM für Bahnindustrie
- 10 Größen von XS bis 6XL, 2 Farben für Teamausstattung
Größentabelle B308
download Größentabelle des Herstellers (PDF)
Häufige Fragen
Gibt es das B308 auch blanko ohne Logo-Veredelung? ⌄
Ja, das Rugby Shirt ist bei uns sowohl blanko als auch mit Stickerei oder Druck erhältlich.
Wie wasche ich das Rugby Shirt richtig? ⌄
Das Textil verträgt maximal 40 °C Normalwäsche, nicht bleichen, nicht trocknergeeignet — hängend trocknen, nicht bügeln, nicht chemisch reinigen. Die EN ISO 20471-Zertifizierung bleibt maximal 50 Wäschen gültig. Bei veredelter Ware richtet sich die Pflege zusätzlich nach dem Veredelungsverfahren — sprechen Sie das vorab mit uns ab.
Wo kann ich das Logo anbringen lassen? ⌄
Die Veredelung ist auf Brust, Rücken und Ärmel möglich; weitere Positionen sind auf Anfrage möglich. Das Shirt ist auch blanko ohne Veredelung erhältlich.
Welche Farben und Größen stehen zur Wahl? ⌄
Das B308 ist in Gelb und Orange erhältlich, jeweils in zehn Größen von XS bis 6XL. Die orange Variante erfüllt zusätzlich die Norm RIS 3279-TOM für die Bahnindustrie.
Warum sind die Ellbogenschoner aus anderem Material? ⌄
Die Kontrast-Ellbogenschoner bestehen aus 600D-Industrie-Oxford-Gewebe (100 % Polyester, PU-beschichtet) — ein deutlich robusteres Material als der Hauptstoff. Das bietet in diesen Verschleißbereichen zusätzliche Haltbarkeit und Schutz.
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